Forza Motorsport 3

Au quart de tour



Depuis 2005, il faut compter la série Forza au panthéon des meilleures simulations de course automobile. Et signe qu'il n'y est pas par hasard, le jeu de Turn 10 s'est confortablement installé dans le coeur des amateurs du genre. Quelque part équivalent Xbox de ce que Gran Turismo est à PlayStation, Forza se place avec son troisième volet, en pole position d'une course presque gagnée d'avance.


J'aime autant prévenir : je ne suis absolument pas un spécialiste du genre. Mais - et c'est plutôt bon signe - Forza 3 dégage quelque chose d'indéniablement attirant. Comme le fut lui-même le tout premier Gran Turismo. Pas au point de faire naitre chez moi une torride passion pour la course auto, mais plutôt un intérêt ludique presque inévitable. Tout comme je passais autrefois mes permis virtuels avec succès et démarrait une carrière de pilote au volant d'une petite berline sans prétention, prendre part à la compétition suggérée par Forza 3 et en gravir les échelons s'avère d'un plaisir certain. D'une mécanique ludique simpliste et vieille comme le monde, mais d'une technique tout à fait époustouflante, Forza 3 est irrésistible.


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De votre capacité à bien négocier les virages dépendra votre position sur la ligne d'arrivée.


A l'image des menus d'une blancheur immaculée, Forza se veut sobre et efficace. Mais absolument complet. En terme de modes de jeu tout d'abord, avec un choix arcade et carrière qui comblera toutes les envies, mais surtout de par son gameplay, d'un réalisme qui tend forcément à nous mettre en alerte constante aux abords d'un virage serré. Une fois que j'eus compris que je n'étais pas dans Mario Kart, et qu'il fallait de ce fait ralentir dans les virages, je me suis très vite entrepris à améliorer mon pilotage, histoire de gagner quelques places à la ligne d'arrivée. Parce que si le jeu est plutôt joli, on est quand même pas là pour admirer le paysage, mais bien pour disputer une course dont les adversaires ne nous laissent pas beaucoup de chances.


Tout le monde est convié


Ce qui est séduisant dans Forza 3, c'est son accessibilité. Certes, la conduite d'une voiture de n'importe quelle catégorie demande une attention de tous les instants, mais débuter n'est en revanche absolument pas rebutant. Grâce au choix de la difficulté, l'on peut ainsi activer ou désactiver certaines aides à la conduite, comme l'assistance au freinage, la gestion de la boîte de vitesses ou bien les lignes de trajectoire suggérée. Débuter en facile s'avèrera alors judicieux, le temps de saisir les particularités du gameplay et de se familiariser avec les bolides, avant de passer aux choses sérieuses et d'entrer dans une cour où la moindre mauvaise appréciation signifiera sortie de piste. Ou presque, puisqu'un très pratique rembobinage, permet comme son nom l'indique de revenir en arrière, et de ne pas recommettre l'erreur précédente. Pour un apprentissage en douceur...


Très pointu, très technique, Forza Motorsport 3 offre à ce jour, probablement ce qui se fait de mieux en matière de course automobile. Dès les premières parties, le plaisir d'être au volant d'une belle bagnole et surtout de veiller à ne pas la casser est bien présent. Avec l'apprentissage par l'échec et les très bonnes sensations procurées, à la fin d'une course qui a mal tourné, on a qu'une envie : c'est d'en refaire une.


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Commentaires

Portrait de Strongbooby
Inscrit le :
11 novembre 2009
Vu il y a :
13 semaines 1 jour
"rembobinage" Cela permet de revenir quelques secondes plus tôt dans la course?
Si c'est le cas je trouve que c'est une idée géniale; Fini le temps où l'on s'arrachait les cheveux puisque l'on avais commis LA petite erreur qui coûte cher dans une course de longue durée.
Et un point qui a peut être été oublié, omis le réalisme du décor il y a aussi les divers changements (très complets) mécaniques qui modifient sensiblement la conduite. On est complètement immergé dans la conduite, comme si notre vie en dépendais. (sisi)

Bon article pour une bonne simulation, continuez ;p
Portrait de Teddy
Inscrit le :
10 novembre 2009
Vu il y a :
10 semaines 3 jours
Niveau vu interieur je suis deçu, jaurai aimé qu'on puisse accéder visuellement à différents éléments : pommeau de vitesse, pédales, place du passager .. etc

Sinon cette simulation m'a vraiment plu, on atteint un haut niveau de réalisme.